В далеком 1971 году руководством ОКБ Камова было получено Правительственное задание на
разработку сверхлегкого одноместного вертолета для Вооруженных Сил СССР. Работы по проекту возглавил заместитель главного конструктора Сергей Николаевич Фомин. По Техническому Заданию вертолет должен был в
сложенном состоянии умещаться в транспортировочный контейнер цилиндрической
формы диаметром не более 500 мм а из сложенного состояния вертолет должен
собираться одним человеком за 15 минут.
В результате получилась машина с такими техническими данными:
Экипаж: 1 чел., двигатель: роторно-поршневой ДВС, взлетный вес: 220кг,
полезная нагрузка: 110кг, максимальная скорость: 110км/ч, максимальная
высота полета: 1700м, дальность полета: 120км, время сборки 10 минут.
К сожалению эту машину так и не удалось довести до летных
испытаний из-за отсутствия
в стране авиационного поршневого двигателя малой мощности подходящего для
аппарата.
При цитировании этой статьи обязательно указывайте источник.
